Les déplacements représentent pour le territoire du SCOT un enjeu transversal à toutes les politiques de développement.
Les infrastructures, nombreuses sur le territoire, permettent un maillage efficace mais sont aussi parfois sources de dysfonctionnements : saturation des réseaux, absences de liaisons intermodales, fractures urbaines...

Les flux se sont fortement accrus entre 1990 et 1999. Si le nombre de départs de la zone d'emploi de Lens-Hénin a légèrement augmenté, les arrivées sont elles, nettement plus nombreuses.

Des projets existent pour conforter le maillage des polarités existantes du territoire :

• Deux pôles d'échanges d'intérêt régional (voiture/train/bus) sont identifiés sur le territoire, à Lens et à Libercourt. Des études pour le réaménagement complet de ces deux pôles sont en cours de finalisation et les premiers travaux devraient intervenir en 2006.