Historique
Le Syndicat Mixte du SCoT a été créé en juin 2002 à l’initiative des deux Communautés d’agglomération de Lens-Liévin et Hénin-Carvin pour l’élaboration, l’approbation, la mise en œuvre, le suivi et la révision du Schéma de Cohérence Territoriale.
Pourquoi créer le SCoT?
La similarité de certaines problématiques sur les territoires de la CAHC et de la CALL ainsi que leur imbrication géographique ont entrainé un rapprochement entre les deux collectivités.
La pertinence de cette échelle de réflexion et d’intervention se concrétise dès 2001 par un ensemble d’actions:
- Extension du Grand Projet de Ville de l’agglomération de Lens-Liévin à celle d’Hénin-Carvin (2001),
- Mise en place d’un Projet d’Agglomération 2001-2007 commun aux deux agglomérations,
- Création du Syndicat Mixte des Transports commun aux deux agglomérations (Janvier 2002),
- Création du Syndicat Mixte du Schéma de Cohérence Territoriale Lens-Liévin-Hénin-Carvin (Juin 2002),
- Elaboration d’un Schéma d’Urbanisme Commercial et Artisanal commun aux deux agglomérations (2005),
- Elaboration d’un Programme Local de L’Habitat commun aux deux agglomérations (CALL en 2006 et CAHC en 2007),
- Elaboration d’un Plan de Déplacements Urbains à l’échelle des deux agglomérations (2007).
Ainsi, l’élaboration du SCoT Lens-Liévin-Hénin-Carvin a débuté en 2002 par une phase préparatoire (définition du périmètre du SCoT par le préfet, structuration politique et technique du Syndicat Mixte).
De 2004 à 2007, les études nécessaires à l’élaboration du SCoT ont été menées. Ces études ont permis la réalisation du Diagnostic, du Projet d’Aménagement et de Développement Durable (PADD) et du Document d’Orientations Générales (DOG). La concertation a ensuite été mise en place auprès des partenaires et de la population (enquête publique) pour une approbation du document le 11 février 2008.